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Dissertação (Mestrado)
Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator (2022)
Souza, Lais Leticia; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CONCESSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO, RODOVIAS
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ABNT
SOUZA, Lais Leticia. Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Souza, L. L. (2022). Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/
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Souza LL. Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/
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Souza LL. Avaliação de concessões rodoviárias através de Value for Money e Public Sector Comparator [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15082023-104000/
Tese (Doutorado)
Thermomechanical behaviour of bituminous layers containing rigid inserts for eRoads (2022)
Alves, Talita de Freitas; Motta, Rosangela dos Santos (Orientador) ; Gabet, Thomas (coorient)
Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS, VISCOELASTICIDADE DAS ESTRUTURAS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, PROPRIEDADES DOS MATERIAIS
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ABNT
ALVES, Talita de Freitas. Thermomechanical behaviour of bituminous layers containing rigid inserts for eRoads. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-092333/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Alves, T. de F. (2022). Thermomechanical behaviour of bituminous layers containing rigid inserts for eRoads (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-092333/
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Alves T de F. Thermomechanical behaviour of bituminous layers containing rigid inserts for eRoads [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-092333/
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Alves T de F. Thermomechanical behaviour of bituminous layers containing rigid inserts for eRoads [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-092333/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) (2022)
Farias, Raissa Rodrigues Cardoso de; Machado, Cláudia Aparecida Soares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PNEUS, PAVIMENTAÇÃO, RODOVIAS, TEXTURA, ATRITO, MÉTODOS EMPÍRICOS
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ABNT
FARIAS, Raissa Rodrigues Cardoso de. Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM). 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Farias, R. R. C. de. (2022). Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/
NLM
Farias RRC de. Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/
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Farias RRC de. Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) [Internet]. 2022 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/
Tese (Doutorado)
Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo (2021)
Vallejo, Flaviane Melo Lopes ; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODO DE MONTE CARLO, EIXOS, VEÍCULOS, CARGA, RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO
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ABNT
VALLEJO, Flaviane Melo Lopes. Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Vallejo, F. M. L. (2021). Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/
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Vallejo FML. Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/
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Vallejo FML. Impactos do excesso de carga nos pavimentos rodoviários:: uma abordagem probabilística na determinação do fator de veículo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25102021-161844/
Dissertação (Mestrado)
Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (2019)
Carvalho, Fernanda Santana; Machado, Cláudia Aparecida Soares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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CARVALHO, Fernanda Santana. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Carvalho, F. S. (2019). Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
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Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
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Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
Dissertação (Mestrado)
Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna (2019)
Gaspar, Matheus de Souza; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, SUSTENTABILIDADE, MATERIAIS RECICLÁVEIS, RODOVIAS
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GASPAR, Matheus de Souza. Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Gaspar, M. de S. (2019). Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/
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Gaspar M de S. Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/
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Gaspar M de S. Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas (2018)
Alberto, Vinícius Maróstica; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, RODOVIAS, EFEITO ESTUFA, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL
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ABNT
ALBERTO, Vinícius Maróstica. Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Alberto, V. M. (2018). Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/
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Alberto VM. Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/
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Alberto VM. Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias (2018)
Oliveira, Henrique Foster de; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS, PREVENÇÃO DE ACIDENTES
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ABNT
OLIVEIRA, Henrique Foster de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/. Acesso em: 13 maio 2024.
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Oliveira, H. F. de. (2018). Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
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Oliveira HF de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
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Oliveira HF de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
Tese (Doutorado)
Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias (2017)
Fujii, Walquiria Yumiko; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO
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FUJII, Walquiria Yumiko. Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Fujii, W. Y. (2017). Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/
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Fujii WY. Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/
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Fujii WY. Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/
Tese (Doutorado)
Proposta de procedimento para análise de alternativas de manutenção em sistemas de gerência de pavimentos (2016)
Silva, Amanda Helena Marcandali da; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS, ANÁLISE DE RISCO, TOMADA DE DECISÃO, PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA, PAVIMENTAÇÃO
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SILVA, Amanda Helena Marcandali da. Proposta de procedimento para análise de alternativas de manutenção em sistemas de gerência de pavimentos. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23022017-164356/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Silva, A. H. M. da. (2016). Proposta de procedimento para análise de alternativas de manutenção em sistemas de gerência de pavimentos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23022017-164356/
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Silva AHM da. Proposta de procedimento para análise de alternativas de manutenção em sistemas de gerência de pavimentos [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23022017-164356/
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Silva AHM da. Proposta de procedimento para análise de alternativas de manutenção em sistemas de gerência de pavimentos [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23022017-164356/
Dissertação (Mestrado)
Comparação do comportamento de pavimentos asfálticos com camadas de base granular, tratada com cimento e com estabilizantes asfálticos para tráfego muito pesado (2016)
Andrade, Lucas Rodrigues de; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, ASFALTO, CIMENTO, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Lucas Rodrigues de. Comparação do comportamento de pavimentos asfálticos com camadas de base granular, tratada com cimento e com estabilizantes asfálticos para tráfego muito pesado. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13032017-095746/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Andrade, L. R. de. (2016). Comparação do comportamento de pavimentos asfálticos com camadas de base granular, tratada com cimento e com estabilizantes asfálticos para tráfego muito pesado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13032017-095746/
NLM
Andrade LR de. Comparação do comportamento de pavimentos asfálticos com camadas de base granular, tratada com cimento e com estabilizantes asfálticos para tráfego muito pesado [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13032017-095746/
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Andrade LR de. Comparação do comportamento de pavimentos asfálticos com camadas de base granular, tratada com cimento e com estabilizantes asfálticos para tráfego muito pesado [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13032017-095746/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla (2013)
Missato, Luciane Lopes; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, CANTEIRO CENTRAL (PROJETO), RODOVIAS, ACIDENTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MISSATO, Luciane Lopes. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Missato, L. L. (2013). Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/
NLM
Missato LL. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/
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Missato LL. Contribuição ao estabelecimento de critérios de projeto para definição das características do canteiro central considerando sua relação com as condições de segurança em rodovias de pista dupla [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072014-125802/
Dissertação (Mestrado)
Estudo da influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla (2013)
Matos, Érica Santos; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MATOS, Érica Santos. Estudo da influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01082013-150909/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Matos, É. S. (2013). Estudo da influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01082013-150909/
NLM
Matos ÉS. Estudo da influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01082013-150909/
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Matos ÉS. Estudo da influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01082013-150909/
Dissertação (Mestrado)
O uso de ferramentas de visualização tridimensional na detecção de deficiências em projeto geométrico de vias (2012)
Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TERCEIRA DIMENSÃO, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz. O uso de ferramentas de visualização tridimensional na detecção de deficiências em projeto geométrico de vias. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06062013-161020/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Figueira, A. da C. (2012). O uso de ferramentas de visualização tridimensional na detecção de deficiências em projeto geométrico de vias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06062013-161020/
NLM
Figueira A da C. O uso de ferramentas de visualização tridimensional na detecção de deficiências em projeto geométrico de vias [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06062013-161020/
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Figueira A da C. O uso de ferramentas de visualização tridimensional na detecção de deficiências em projeto geométrico de vias [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06062013-161020/
Dissertação (Mestrado)
Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido (2009)
Ejzenberg, Sergio; Pietrantonio, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS, CAMINHÕES, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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ABNT
EJZENBERG, Sergio. Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Ejzenberg, S. (2009). Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/
NLM
Ejzenberg S. Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/
Vancouver
Ejzenberg S. Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/
Dissertação (Mestrado)
Considerações sobre o projeto de acostamentos para rodovias (2007)
Oliveira, Eilaine de Lourdes Martini de; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ACOSTAMENTO, RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVEIRA, Eilaine de Lourdes Martini de. Considerações sobre o projeto de acostamentos para rodovias. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012008-161757/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Oliveira, E. de L. M. de. (2007). Considerações sobre o projeto de acostamentos para rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012008-161757/
NLM
Oliveira E de LM de. Considerações sobre o projeto de acostamentos para rodovias [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012008-161757/
Vancouver
Oliveira E de LM de. Considerações sobre o projeto de acostamentos para rodovias [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012008-161757/
Dissertação (Mestrado)
Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas (2007)
Brito, André Nozawa; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VIAGENS, RODOVIAS, PEDÁGIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRITO, André Nozawa. Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Brito, A. N. (2007). Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/
NLM
Brito AN. Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/
Vancouver
Brito AN. Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/
Dissertação (Mestrado)
Dinâmica do desmatamento e suas relações com as vias de acesso em duas cidades amazônicas: Rio Branco e Cruzeiro do Sul, Acre, no período de 1985 a 2003 (2007)
Perez, Letícia Palazzi; Fonseca Filho, Homero (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: GEOPROCESSAMENTO, SENSORIAMENTO REMOTO, DESMATAMENTO, RODOVIAS
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ABNT
PEREZ, Letícia Palazzi. Dinâmica do desmatamento e suas relações com as vias de acesso em duas cidades amazônicas: Rio Branco e Cruzeiro do Sul, Acre, no período de 1985 a 2003. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12072007-163349/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Perez, L. P. (2007). Dinâmica do desmatamento e suas relações com as vias de acesso em duas cidades amazônicas: Rio Branco e Cruzeiro do Sul, Acre, no período de 1985 a 2003 (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12072007-163349/
NLM
Perez LP. Dinâmica do desmatamento e suas relações com as vias de acesso em duas cidades amazônicas: Rio Branco e Cruzeiro do Sul, Acre, no período de 1985 a 2003 [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12072007-163349/
Vancouver
Perez LP. Dinâmica do desmatamento e suas relações com as vias de acesso em duas cidades amazônicas: Rio Branco e Cruzeiro do Sul, Acre, no período de 1985 a 2003 [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12072007-163349/
Tese (Doutorado)
Contribuição para a avaliação da irregularidade longitudinal de pavimentos com perfilômetros inerciais (2007)
Barella, Rodrigo Maluf; Balbo, José Tadeu (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARELLA, Rodrigo Maluf. Contribuição para a avaliação da irregularidade longitudinal de pavimentos com perfilômetros inerciais. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032008-172407/. Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Barella, R. M. (2007). Contribuição para a avaliação da irregularidade longitudinal de pavimentos com perfilômetros inerciais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032008-172407/
NLM
Barella RM. Contribuição para a avaliação da irregularidade longitudinal de pavimentos com perfilômetros inerciais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032008-172407/
Vancouver
Barella RM. Contribuição para a avaliação da irregularidade longitudinal de pavimentos com perfilômetros inerciais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032008-172407/
Dissertação (Mestrado)
Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias (2004)
Fujii, Walquiria Yumiko; Pietrantonio, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, SEGURANÇA DE TRÁFEGO, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FUJII, Walquiria Yumiko. Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias. 2004. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. . Acesso em: 13 maio 2024.
APA
Fujii, W. Y. (2004). Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Fujii WY. Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias. 2004 ;[citado 2024 maio 13 ]
Vancouver
Fujii WY. Análise da relação entre a observância aos padrões de projeto de sinalização e a ocorrência de acidentes de trânsito em rodovias. 2004 ;[citado 2024 maio 13 ]

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